Categoria: NOTIZIARIO XINHUA

Pechino, 12 apr 16:02 – (Xinhua) – Il costruttore europeo di aeromobili Airbus continuerà la sua cooperazione di lunga data con la Cina in dimensioni diversificate dell’industria aeronautica, evidenziando le mosse nella produzione e nella decarbonizzazione di aeromobili, ha dichiarato l’amministratore delegato di Airbus, Guillaume Faury. “Ciò che stupisce in Cina è sempre l’energia, la velocità, l’ottimismo e la capacità di andare veloci. Questo è quello che vediamo anche nel settore dell’aviazione”, ha riferito Faury a Xinhua in un’intervista rilasciata durante la sua visita a Pechino. Faury ha rivelato che Airbus aggiungerà la seconda linea di assemblaggio finale, per ampliare la capacità produttiva della famiglia di aeromobili a corridoio singolo A320 a Tianjin, nella Cina settentrionale. Si tratterà di un partenariato continuo con la Aviation Industry Corporation of China e con i partner locali. La Final Assembly Line Asia (FALA) a Tianjin è entrata in funzione nel 2008. Ad oggi, ha assemblato oltre 600 aeromobili della famiglia A320. La nuova linea sarà flessibile per l’assemblaggio finale degli aeromobili A320 e A321. Dovrebbe entrare in funzione entro la fine del 2025. Per quel momento, Airbus disporrà di 10 linee di questo tipo a livello globale, e approssimativamente il 20% della sua capacità produttiva di aeromobili a corridoio singolo sarà in Cina. “Siamo soddisfatti dell’allestimento e dell’ecosistema di cui disponiamo qui in Cina, a Tianjin, per l’assemblaggio dei nostri aerei a corridoio singolo”, ha affermato Faury. Faury ha aggiunto che Airbus ha deciso di continuare a investire e far crescere l’impianto di produzione in Cina, che contribuirà all’ambizione globale dell’azienda di produrre 75 aerei al mese della serie A320 entro il 2026. “Abbiamo l’ecosistema e i partner giusti e la capacità di investire per garantire le consegne. Questo è ciò che chiamo ecosistema, le condizioni per operare in un ambiente sicuro e competitivo”. Entro la fine del 2022, la flotta Airbus in servizio in Cina ha superato i 2.100 aeromobili. La produzione localizzata è vitale per la presenza dell’azienda sul mercato cinese, secondo Faury. “L’aviazione in Cina sta crescendo a un ritmo superiore a quello del resto del mondo. Per questo siamo felici di essere qui e di contribuire a questa crescita”. Secondo Faury, Airbus considera la digitalizzazione e la decarbonizzazione come gli assi principali dell’innovazione, con la decarbonizzazione al centro delle sue priorità. Durante la sua visita a Pechino, Airbus e il China National Aviation Fuel Group hanno firmato un memorandum d’intesa per intensificare la cooperazione sulla produzione, l’applicazione e la formulazione di standard comuni per i carburanti sostenibili per l’aviazione (SAF). Il partenariato mira a ottimizzare la catena di approvvigionamento dei SAF, diversificando le fonti e potenziando la produzione dei SAF. Il gigante europeo dell’aerospazio è anche desideroso di generare vitalità innovativa dalla Cina. A metà aprile, l’azienda inaugurerà l’Airbus China Research Center a Suzhou, nella Cina orientale, in uno sforzo congiunto con i governi e le istituzioni locali. Il centro si concentrerà sull’infrastruttura energetica a idrogeno, sulla digitalizzazione e su altre tecnologie avanzate. “Crediamo fortemente nel potenziale dell’idrogeno per portare soluzioni decarbonizzate nell’aviazione”.Faury ha aggiunto che l’azienda porterà sul mercato il primo aereo a idrogeno entro il 2035. “Siamo solo all’inizio di questo nuovo capitolo della storia dell’aviazione, e molto resta da decidere e definire”. “Airbus apprezza il suo partenariato con gli stakeholder del settore dell’aviazione cinese, e ci sentiamo privilegiati nel continuare a essere un partner selezionato nel plasmare il futuro dell’aviazione civile in Cina”, ha dichiarato Faury. (Xin) © Xinhua

Pechino, 12 apr 16:01 – (Xinhua) – La Cina ha inaugurato il suo sistema di monitoraggio satellitare dell’ambiente ecologico, secondo l’Accademia cinese di tecnologia spaziale (CAST). Il sistema costituisce anche una costellazione satellitare del prodotto ecosistemico lordo (GEP), che si riferisce al valore totale apportato dall’ecosistema al benessere umano e allo sviluppo sostenibile economico e sociale. Il sistema di monitoraggio satellitare dell’ambiente ecologico fornisce una serie di dati spaziali di base, come la classificazione ecologica, la conservazione idrica, il monitoraggio atmosferico, e il monitoraggio dei pozzi di carbonio, per soddisfare la domanda di dati di telerilevamento. La CAST, che fa capo alla China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), è una sviluppatrice del sistema di monitoraggio satellitare dell’ambiente ecologico. L’accademia ha gradualmente istituito una banca dati ecologica integrata cielo-aria-terra, ha costruito un centro di calcolo di intelligenza artificiale guidato dai dati, e ha creato un sistema di monitoraggio ecologico in tempo reale dell’intera area, di analisi, valutazione e commercio accurati. La CASC ha sviluppato una serie di satelliti per il monitoraggio ecologico e delle risorse, al servizio della costruzione ecologica della Cina. (Xin) © Xinhua

Haikou, 11 apr 17:26 – (Xinhua) – L’Italia oggi ha inaugurato uno splendido padiglione presso la terza edizione della China International Consumer Products Expo (CICPE), puntando a una maggiore cooperazione commerciale Cina-Italia.

Come Paese ospite d’onore della CICPE di quest’anno, attualmente in corso nella località turistica insulare di Hainan, l’Italia ha realizzato il padiglione in un’area di circa 1.800 metri quadrati, e conta 147 marchi che partecipano alla fiera, con entrambi i dati più che raddoppiati rispetto all’edizione dell’anno scorso.

Maria Tripodi, sottosegretario di Stato agli Affari Esteri e alla Cooperazione Internazionale, ha affermato che la fiera segna una nuova fase di apertura e di comunicazione internazionale, e che prevede che i partecipanti italiani ottengano applausi e riconoscimento dal mercato cinese.

L’Italia ha inoltre allestito uno stand per la Camera di Commercio Italiana in Cina, esponendo prodotti italiani come gioielli, capi d’abbigliamento, accessori e macchine per il gelato.

Paolo Bazzoni, presidente della camera, ha affermato che la Cina è di grande importanza per le imprese italiane, e partecipare alla fiera genera ulteriori opportunità per i marchi italiani di entrare in Cina e iniziare più attività nell’enorme mercato cinese.

Dalla firma del memorandum d’intesa sulla Belt and Road Initiative tra Cina e Italia nel marzo 2019, le relazioni bilaterali si sono notevolmente rafforzate. Nel 2022, il volume totale del commercio tra Cina e Italia ha raggiunto i 77,9 miliardi di dollari, in aumento del 5,4% su base annua.

La terza edizione della CICPE, che ha preso il via ieri a Haikou, durerà fino al 15 aprile. Più di 3.300 marchi hanno aderito alla fiera, e oltre 1.000 prodotti faranno il proprio debutto. (Xin) © Xinhua

Washington, 11 apr 17:30 – (Xinhua) – Il Fondo monetario internazionale (FMI) oggi ha previsto che l’economia cinese crescerà del 5,2% nel 2023 e del 4,5% nel 2024. “Quando le ondate di COVID-19 si sono attenuate (in Cina) nel gennaio di quest’anno, la mobilità si è normalizzata, e gli indicatori economici ad alta frequenza, come le vendite al dettaglio e le prenotazioni di viaggi, hanno iniziato a risollevarsi”, ha dichiarato l’FMI nel rapporto World Economic Outlook appena pubblicato. “La riapertura e la crescita della sua economia genereranno probabilmente ricadute positive, con ricadute ancora maggiori per i Paesi con legami commerciali più forti e che dipendono dal turismo cinese”, ha aggiunto.