Lo scorso 7 dicembre, l’Assessore alla Mobilità della nuova giunta Gualtieri, Eugenio Patanè, era stato ospite ai microfoni di Radio Roma Capitale. Nell’occasione, aveva raccontato ai nostri radioascoltatori i progetti della nuova amministrazione capitolina per il futuro della mobilità romana.
Dopo sole poche settimane dall’intervento, possiamo dire che le prime promesse sono state mantenute. La Vigilia di Natale è stata infatti, finalmente, riaperta la stazione Policlinico sulla metro B, ma non solo: ecco che ora sono arrivati anche i nuovi autobus ibridi. Una delle scelte attuate dalla nuova giunta per garantire a Roma un futuro maggiormente green e sostenibile.
Come sono i nuovi autobus
Sono entrate in servizio le ultime 70 vetture mild hybrid. Ovvero la seconda (e ultima) parte della fornitura dei 100 autobus la cui consegna era iniziata a giugno scorso.
I nuovi mezzi dell’Atac, prodotti da Mercedes, sono modello Citaro e hanno un motore diesel euro 6. Saranno destinati a diverse linee, tra cui la 490, 492, 495 e 64.
Lunghi 12 metri, i nuovi autobus sono omologati per ospitare 26 passeggeri seduti e 86 in piedi (con le eccezioni, ovviamente, delle attuali misure di contenimento dei contagi da COVID-19), in più hanno un posto destinato ai portatori di disabilità motoria. Inoltre, sono dotati di tutti gli standard tecnici desiderabili, come i monitor multimediali e i cartelli indicatori a led con ottimizzazione per ipovedenti.
Le nuove vetture sono mild hybrid e quindi con una specifica tecnologia che permetterà un risparmio stimato, nei consumi, fino a circa il 10% rispetto a un diesel tradizionale.
Il commento dell’Assessore Patanè
“L’arrivo dei nuovi bus è stato possibile grazie al lavoro della Giunta capitolina”, ha commentato l’assessore alla Mobilità Patanè. “Abbiamo trovato i soldi che mancavano per pagarli e li abbiamo messi a disposizione dei cittadini, portando così a compimento il progetto di sostituzione di circa 100 vetture Euro3 con altrettante vetture ibride Euro6, con conseguente riduzione dell’impatto inquinante. I 70 nuovi bus, insieme ai 29 bus a metano che saranno su strada nei prossimi giorni, rappresentano soltanto l’inizio di un percorso che ci porterà a rivoluzionare il trasporto pubblico di Roma”.
Queste le parole di Eugenio Patanè, che ha ribadito quanto aveva affermato anche nella trasmissione “Ma che parlate a fà” di Paolo Cento, su Radio Roma Capitale. Ovvero: la necessità di investire sul trasporto pubblico, così da indebolire quello privato e l’inquinamento nella Capitale.
“Contiamo di avere, entro il 2026, più di 1200 nuovi mezzi che andranno a sostituire vetture vecchie e arrivate a fine vita. C’è già un cronoprogramma e risorse certe a disposizione per cambiare completamente volto al trasporto su gomma della Capitale”. Così ha concluso l’Assessore Patanè, a riprova della serie di finanziamenti su cui vuole investire la nuova giunta Gualtieri.
Una Roma più sostenibile è, di certo, un buon regalo di Natale, per l’intera città e per l’Italia tutta.