Oggi nel nostro almanacco romano ricordiamo il 24 settembre 1863:
viene inaugurato il Ponte dell’Industria, originariamente chiamato “Ponte S. Paolo” e noto come “Ponte di Ferro”.
E’ un ponte che collega via del Porto Fluviale a via Antonio Pacinotti,
a Roma, nei quartieri Ostiense e Portuense.
Fu costruito tra il 1862 e il 1863 da una società belga per congiungere
la linea ferroviaria di Civitavecchia alla stazione centrale Termini.
La società belga effettuò il lavoro in Inghilterra, poi il ponte
fu trasferito in pezzi a Roma, dove fu montato.
Il 10 luglio 1863 sul ponte transitò la prima locomotiva ed il 14 successivo gli ingegneri pontifici vi fecero passare due treni
nello stesso momento per le prove di carico.
IL 24 SETTEMBRE SUL PONTE PASSO’ IL TRENO DELLA LINEA ROMA-CIVITAVECCHIA
Il 24 settembre, alla presenza del pontefice Pio IX, sul ponte passò ufficialmente il treno della linea Roma-Civitavecchia:
IN ALCUNE IMMAGINI DELL’EPOCA SI VEDE Pio IX al centro, risalente al giorno dell’inaugurazione, proprio mentre la sezione
centrale del ponte si solleva per permettere il passaggio di un’imbarcazione.
Un cronista francese dell’epoca, tale Henry D’Ideville, pubblicò
sul “Journal d’un diplomate en Italie” un brano che narrava proprio l’inaugurazione del ponte, che qui ci piace riportare:
“Tutto avveniva con una semplicità commovente.
Non c’erano né padiglioni allestiti, né bandiere, né discorsi.
Il Papa non aveva fatto annunciare la visita, e alle quattro
solo gli interessati, i quali erano stati avvertiti, si trovavano riuniti.
IL PONTE E’ LUNGO 131 METRI
Si fecero funzionare davanti a Pio IX i meccanismi e quattro uomini, con sorprendente facilità, abbassarono e sollevarono successivamente l’immenso ponte levatoio sotto gli occhi dei presenti meravigliati.
Nel 1911, con l’apertura della nuova stazione di Trastevere,
il tracciato ferroviario fu trasferito sul nuovo ponte San Paolo,
poco più a monte.
Completamente in metallo, presenta tre luci a travate metalliche
ed è lungo circa 131 metri.
